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淺談雙梁橋式起重機的的分類、安全檢查規(guī)范以及操作規(guī)程
時間：2024-04-19來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：1
雙梁橋式起重機是常用的起重機之一，是一種起重設(shè)備，使用方便，在室內(nèi)外均可以使用，在鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等場所應用為廣泛，我們來談?wù)勱P(guān)于它的分類、安全檢查規(guī)范以及操作規(guī)程。
雙梁橋式起重機可分為LH型電動葫蘆雙梁起重機、5—10噸雙梁抓斗門式起重機、QD型雙梁橋式起重機。
二、安全檢查規(guī)范1.起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機構(gòu)性能正常，安全可靠。
2.各主要零部件符合安全要求：開口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%，無斷頭，無明顯變細，無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無松動，壓板不少于2個，卡子數(shù)量不少于3個。卷筒無裂紋，連接、固定無松動；筒壁磨損小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋，無松動，無嚴重磨損，制動間隙兩側(cè)相等尺寸合適，有足夠的制動力，制動帶磨損小于原厚度的50%。
三、操作規(guī)程
(1)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應予排除。
(2)操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
(1)每班次起吊重物時(或負荷達到重量時)，應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。
(2)操作者在作業(yè)中，應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警，為：
a.起升、降落重物；開動大、小車行駛時；
b.起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續(xù)鳴鈴報警；
c.起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時；
d.吊運重物接近人員時。
(3)操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。
(4)工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
(5)起重機大、小車在正常作業(yè)中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。
(6)有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業(yè)，以免兩鉤相撞。
(7)兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。
(8)不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。
3.工作后
(1)將吊鉤升高至一定高度，大車、小車?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關(guān)手柄，切斷電源。
(2)進行日常維護保養(yǎng)。
(3)做好交接班工作。
