電動(dòng)雙梁門式起重機(jī)的安裝注意事項(xiàng)

安裝也分為幾個(gè)部分，為：

1.安裝前準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)

(1)對(duì)圖紙和各種技術(shù)資料要非常熟悉，如有運(yùn)輸或保管不當(dāng)造成的誤差或缺陷，應(yīng)及時(shí)校正或消除，校正或消除后才能安裝。

(1)在安裝前，應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否靈活，各連接部位是否牢固，軸承是否缺油等。

(1)起重機(jī)在搬運(yùn)或移動(dòng)時(shí)，應(yīng)避免發(fā)生碰撞，起吊時(shí)要扎牢主梁，嚴(yán)禁直接在地面或梁上拖動(dòng)；存放時(shí)要平穩(wěn)，對(duì)稱放平墊實(shí)，不能傾斜放置，地面上不能有積水，否則會(huì)使起重機(jī)脫漆生銹。

2.機(jī)械設(shè)備的安裝

起重機(jī)的架設(shè)，根據(jù)設(shè)備大小可分為整體架設(shè)和部分架設(shè)。在架設(shè)前，應(yīng)檢查軌道安裝質(zhì)量，并做好記錄。

3.電氣設(shè)備的安裝

(1)在現(xiàn)場進(jìn)行安裝的電氣設(shè)備有：電阻器、開關(guān)、控制屏、投光燈、接線盒、橋架部分以及各穿線管焊接，電阻器和控制屏的安裝位置，允許根據(jù)具體情況做適當(dāng)調(diào)整。

(2)所有電線始末端的號(hào)碼應(yīng)與原理圖相一致，方便以后的安裝和檢修。電線如果截面在6mm2以下，可以不用電線接頭，但應(yīng)該持錫。導(dǎo)線如敷設(shè)在管內(nèi)，則不允許有接頭。

(3)滑線接觸面上不能有鐵銹，如有應(yīng)清除掉。角鋼滑線的水平和垂直中心線，誤差不得大于±20mm。

(4)動(dòng)力和操縱電路方面，在測定對(duì)地絕緣電阻時(shí)，需接通電氣設(shè)備的所有環(huán)節(jié)，測定的值應(yīng)小于0.8兆歐，相間絕緣電阻的值不應(yīng)相差太大，潮濕地區(qū)電阻值會(huì)有所下降。

電動(dòng)雙梁門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)

一、結(jié)構(gòu)

電動(dòng)雙梁門式起重機(jī)由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、下橫梁、支腿、司機(jī)室、主梁、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、扶梯、電器等這些部件組成

1.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

主要由下橫梁和臺(tái)車組成，其中臺(tái)車又由主動(dòng)車輪組和從動(dòng)車輪組構(gòu)成，運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速器、齒輪以及車輪組等部件。

2.支腿

采用型鋼為材料，然后焊接成籠形機(jī)構(gòu)，下端與下橫梁連接，上端與主梁螺栓通過法蘭連接。

3.司機(jī)室

骨架采用型鋼，外殼采用薄鋼板焊接在骨架上，司機(jī)室采用折線封閉式，操縱機(jī)構(gòu)的電器、配電柜與線路一般都設(shè)在司機(jī)室內(nèi)。

4.主梁

型鋼與鋼板焊接而成，一般是焊接成衍架三角形，在主梁上，還有小車運(yùn)行鋼軌。

5.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

主要部件與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)相似，電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)傳動(dòng)，減速機(jī)上的小齒輪再傳遞給大齒輪，從而實(shí)現(xiàn)小車往返行駛。

6.起升機(jī)構(gòu)

是安裝在小車架上的，通過卷揚(yáng)機(jī)與配套定滑輪、動(dòng)滑輪或吊鉤來實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。