橋式起重機工作環(huán)境及條件

(1)起重機的電源為三相交流(三相四線制)，頻率為50Hz/60Hz，電壓≤1000V(根據(jù)需要也可為3kV、6kV或10kV)。供電系統(tǒng)在起重機饋電線接人處的電壓波動不應超過額定電壓的±10%。(2)起重機運行的軌道安裝應符合GB/T級公差要求。起重機運行軌道的接地電阻值不應大于4Ω。起重機安裝使用地點的海拔不超過1000m(超過1000m時應按GB755的規(guī)定對電動機進行容量校核，超過2000m時應對電器件進行容量校核)。(3)吊運物品對起重機吊鉤部位的輻射熱溫度不超過300℃。(4)起重機在室內工作時的氣候條件：環(huán)境溫度不超過+40℃，在24h內的平均溫度不超過+35℃；環(huán)境溫度不低于一5℃；在+40℃的溫度下相對濕度不超過50%。(5)起重機在室外工作時的氣候條件：環(huán)境溫度不超過+40℃，在24h內的平均溫度不超過+35℃，環(huán)境溫度不低于一20℃。環(huán)境溫度不超過+25℃時的相對濕度允許暫時高達100%。(6)工作風壓不應大于：內陸150Pa(相當于5級風)，沿海250Pa(相當于6級風)；非工作狀態(tài)的較大風壓：一般為800Pa(相當于10級風)，也可另行約定。

橋式起重機的歷史與未來發(fā)展趨勢

長期以來，起重機一直是貨物運輸?shù)谋貍湓O備。然而，隨著經濟的不斷發(fā)展，許多現(xiàn)有的起重機已經不能滿足日益增長的運輸業(yè)。為了提高生產率，許多起重機制造商一直在研究、設計和制造。讓我們以一臺橋式起重機為例。

橋式起重機，顧名思義，是一種在高架軌道上運行的橋式起重機。當升降小車沿著鋪設在橋上的軌道運行時，可以充分利用橋下的空間來升降貨物。根據(jù)結構類型的不同，可分為普通橋式起重機、簡支梁橋起重機和冶金專用橋式起重機。

由于橋式起重機中連接小車和吊具的鋼絲繩是柔性的，小車運動時，由于系統(tǒng)的動態(tài)特性和外界干擾因素的影響，柔性鋼絲繩很難控制，吊具和重物容易擺動，定位困難，增加了工作時間。不僅降低了運輸和裝卸的效率，而且由于起吊重物的偏差而導致碰撞事故，造成嚴重的經濟損失。

一些傳統(tǒng)的橋式起重機裝卸設備在裝卸各種重物時，將超過三分之一的時間浪費在固定擺動著的著陸點上，這對運輸和裝卸有很大的影響。因此，在提高小車橫移速度、提升速度和加減速性能的同時，要完成準確快速的定位，減少擺動。

所以橋式起重機主要是利用機械減搖裝置消耗搖擺能量來達到消除搖擺的目的，但這種方法沒有考慮減搖和起重機作業(yè)的結合，所以是一種被動減搖方式。還有一些缺點，不僅耗時長，還和司機的操作經驗有關系。因此，依靠機械減搖裝置往往難以滿足現(xiàn)代生產對高效運輸、裝卸的要求，也不能有效避免事故的發(fā)生。

因此，我們必須在這個方向上不斷努力，希望盡可能制造出完美的橋式起重機，以滿足生產的需要，給企業(yè)帶來效益。