為了保證LX電動單梁懸掛起重機安裝工作順利進(jìn)行，使起重機在安裝過程中，貫穿過程在安全有序的工作狀態(tài)下，就必須有計劃、有組織、有步驟地進(jìn)行施工，讓每個作業(yè)人員做到心中有數(shù)、得心應(yīng)手，特制定以下施工方案：

一、LX電動單梁懸掛起重機的安裝概況

本機起重量Q=3噸，跨度L=13.5米，起重高度H=9米，大車運行速度 20米/分。

二、安裝前的準(zhǔn)備

（1）安裝現(xiàn)場的選擇

安裝現(xiàn)場應(yīng)有足夠的面積以滿足安裝翻轉(zhuǎn)起吊的需要，場地應(yīng)有電源以備接通焊機和其它電動工具。

（2）設(shè)備和工具的準(zhǔn)備

本工期需焊機2臺，氧氣乙炔2套，手拉葫蘆2臺，墊木梯子以及吊具和吊車，甲方提供。

（3）材料的準(zhǔn)備

本工程所用的鋼軌、壓板、夾板、螺栓、制作車檔所用的板材以及滑線用的材料和焊條，根據(jù)實際需要量要備足。

（4）人員安排

參加本期工程的人員：電工2名、鉗工2名、焊工2名、起重工2名、安全負(fù)責(zé)人1名。

    三、安裝過程中的基本安全要求

參加本期工程的施工人員嚴(yán)格遵守各工種的安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

    四、安裝的工藝過程

（1）軌道的安裝

首先清理現(xiàn)場，行車水泥承受軌梁基礎(chǔ)進(jìn)行驗收。找平、放線。鋼軌的檢查和調(diào)直、軌道上位、鋼軌接頭的聯(lián)接、找正加固、測量檢查、找平、調(diào)直。車檔制做安裝，軌道的安裝標(biāo)準(zhǔn)要符合TJ231-78《機械設(shè)備安裝工程施工驗收規(guī)范》的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，全行程最高點和最低點之差不大于10mm，接頭的左、右、上三面的偏移均不大于1mm，接頭間隙不大于2mm，跨度偏差不應(yīng)大于5mm，同跨兩平行軌道的標(biāo)高相對差，在柱子處不應(yīng)大于10mm，其它處不應(yīng)大于15mm。

（2）滑線的安裝

滑線的接觸面應(yīng)平、直、無銹蝕、導(dǎo)電良好、安裝適當(dāng)，在跨越建筑物的伸縮縫時，應(yīng)設(shè)補償裝置。供電滑線在非導(dǎo)電的接觸面涂紅色油漆，并在適當(dāng)位置裝置安全標(biāo)志或表示帶電的指示燈。如安裝安全滑線時應(yīng)平直、導(dǎo)電良好，如用軟纜供電時，線號要符合要求，設(shè)牽引繩。

（3）起重機的橋架安裝架設(shè)

安裝前應(yīng)會同委托安裝單位及制造單位的代表一起開箱，按照隨機所帶的裝箱，清點、核對所交貨物與裝箱單所列的零件數(shù)量是否相符、隨機文件是否齊全，核對完畢后，作出記錄，由三方代表當(dāng)場簽字，橋架的組裝和架設(shè)時所有參加施工人員嚴(yán)格遵守各工種的安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。起重機組裝時，要把橋架按工作位置放在墊架上，固定牢固后，再組裝端梁，測量對角線差，不應(yīng)大于5mm，跨度不應(yīng)大于3mm，完全符合規(guī)定后，再進(jìn)行組裝電葫蘆，小車運行間隙不應(yīng)大于5mm，*后組裝操縱室。

（4）電器安裝

安裝前應(yīng)詳細(xì)熟悉電器原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)資料，了解操作原理和各元件的作用。以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題。檢查各電器元件和電機的對地緣電阻應(yīng)不低于0.8兆歐。在潮濕環(huán)境中應(yīng)不小于0.4兆歐，檢查各線路是否正確，確定無誤碼率后，方可通電試運轉(zhuǎn)。在試運轉(zhuǎn)時，檢查各運行方向是否一致、行程開關(guān)是否符合要求的方向、上下斷電限位器是否安全可靠。各安全裝置必須安全可靠合格后，方可起吊架設(shè)，在吊裝過程中，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

    五、起重機所帶電的外殼、電線管等均應(yīng)有可靠的接地，起重機軌道以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于4歐姆。重復(fù)接地電阻不大于10歐姆。主回路和控制電路對地絕緣電阻不小于0.8兆歐。

    六、起重機試運轉(zhuǎn)合格后，要作無負(fù)荷試驗、靜負(fù)荷試驗、動載試驗。自檢合格后，認(rèn)真填寫竣工報告，通知甲方，組織有關(guān)部門驗收，合格后交付使用。