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導(dǎo)軌式升降機(jī)性能等級(jí)介紹、導(dǎo)軌式升降機(jī)的故障調(diào)整策略
時(shí)間:2024-05-29來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
導(dǎo)軌式升降機(jī)性能等級(jí)介紹
導(dǎo)軌式升降機(jī)廠家代大家來了解一下,什么是鋼結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)螺栓,一般來說它是采用經(jīng)過熱處理的高強(qiáng)度鋼材(35CrMo0號(hào)碳鋼材料等)制作而成的,從性能等級(jí)上又可以分為8.8級(jí)和10.9級(jí),和普通螺栓不同的是,螺栓必須要求在8.8級(jí)以上。
鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓可以從受力特征上區(qū)分為摩擦型連接和承壓型連接兩類。高強(qiáng)度螺栓承壓型連接的連接面只需作防銹處理即可。然而高強(qiáng)度螺栓摩擦型具有連接緊密,受力良好,耐疲勞,適宜承受動(dòng)力荷載的優(yōu)點(diǎn),但連接面需要做摩擦面處理,一般采用噴砂、噴砂后涂無機(jī)富鋅漆來處理。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓由于螺栓構(gòu)造和施工方法不一樣,又可以分為大六角頭高強(qiáng)度螺栓和扭剪型高強(qiáng)度螺栓兩類。大六角頭型和普通六角頭粗制螺栓相同,扭剪型的螺栓頭與鉚釘頭相仿,但是扭剪型的螺紋端頭設(shè)置了一個(gè)梅花卡頭和一個(gè)能夠控制緊固扭矩的環(huán)形槽溝,這個(gè)差別需要注意。
個(gè)螺栓連接副包括螺栓、螺母、墊三部分。高強(qiáng)度螺栓的構(gòu)造要求和排列要求,與普通螺栓的構(gòu)造及排列要求相同。然后一定要符合規(guī)范使用,大六角頭只能使用8.8級(jí)高強(qiáng)螺栓,扭剪型高強(qiáng)度螺栓只能使用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓。
導(dǎo)軌式升降機(jī)的故障調(diào)整策略
1.導(dǎo)軌式升降機(jī)的升降速度變慢了,自行調(diào)整溢流閥。溢流閥調(diào)整后,提升速度不既沒有提高,反而導(dǎo)軌式升降貨梯出現(xiàn)了故障停止作業(yè)。
2.使用不當(dāng)或老化、污物使用導(dǎo)軌式升降機(jī)產(chǎn)生了速度變慢的現(xiàn)象。速度變慢后,先考慮液壓油流量的因素。影響液壓油流量的因素有:液壓管路、液壓閥、液壓油泵、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等。
3.溢流閥一般置于泵站內(nèi)部,一側(cè)有調(diào)整閥。它的的作用是防止液壓系統(tǒng)壓力過高而為保護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)置,單純?cè)O(shè)置溢流閥是危險(xiǎn)的,油缸或油管內(nèi)壓力過大,很可能會(huì)出現(xiàn)爆破的嚴(yán)重故障。導(dǎo)軌式升降貨梯客戶就因?yàn)樽孕姓{(diào)整了溢流閥使故障停止。
4.只有當(dāng)導(dǎo)軌式升降機(jī)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)時(shí),才應(yīng)該檢査液壓系統(tǒng)壓力,如果壓力低于正常范圍,才能調(diào)整溢流閥設(shè)定值。
5.液壓油變質(zhì)或有雜質(zhì)。液壓油長(zhǎng)時(shí)間使用后,液壓油內(nèi)可能有雜質(zhì)或已變質(zhì),取樣進(jìn)行檢査,看是否含固體顆粒物、變色變臭,必要時(shí)要更換液壓油。
6.液壓管路可能有堵睪。液壓管路也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),檢査液壓管路是否暢通。小編提醒大家,重點(diǎn)檢査各液壓閥包括單向截止閥、電磁換向閥、比例調(diào)節(jié)閥、溢流閥等是否有堵塞、卡住現(xiàn)象。
7.導(dǎo)軌式升降貨梯的液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素。使用時(shí)間過長(zhǎng)的液壓泵,也容易出現(xiàn)問題,液壓升降平臺(tái)速度變慢時(shí),應(yīng)檢查液壓泵供油流量是否穩(wěn)定。若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與廠家聯(lián)系,以免過保修期。
8.導(dǎo)軌式升降機(jī)的液壓系統(tǒng)可能存在泄漏。檢査液壓系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象,重點(diǎn)檢査液壓管及接頭、油缸、液壓閥的連接處如果出現(xiàn)液壓油泄漏現(xiàn)象,更換復(fù)合墊或纏繞生料帶。