起重機超重了會有哪些表現(xiàn)

起重機工作中如果超重了對起重設(shè)備自身結(jié)構(gòu)損害十分大，典型性的例子便是造成承重梁下?lián)?、上蓋板及端部發(fā)生裂縫、開焊，給起重設(shè)備導(dǎo)致了明顯的安全風(fēng)險。

由于主梁下?lián)?，小車軌道會隨同主梁一起產(chǎn)生變形。小車由跨中開往兩端時，不僅要克服正常的運行阻力，還要克服由對爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時小車運行機構(gòu)電動機被燒毀。另外，小車還會出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對于雙梁起重機，還會造成小車“三條腿”運行，由于水平旁彎，又會使小運行時發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。超載作業(yè)對于臂架型起重機危害更大，常常會造成臂架和塔身折斷的重大事故，由于超載破壞了起重機的穩(wěn)定性，還會造成整機傾覆的惡性事故。還會毀壞了起重設(shè)備的可靠性，有可能導(dǎo)致起重設(shè)備使用期限減少或是整體坍塌的嚴(yán)重事故。

在操作起重機的時候還要注意首先要對起重機滑輪進行檢查，看是磨損量情況，是否超標(biāo)，以及滑輪的完整情況是否存在裂痕等等；還要檢查起重機減速器，檢查其是否有漏油情況；起重機的鋼絲繩也不能忘記檢查，要確保鋼絲繩沒有磨損、扭結(jié)、銹蝕情況，對于磨損已經(jīng)嚴(yán)重的位置要做好標(biāo)記，方便跟蹤復(fù)檢。

起重機翻倒都有哪些措施

近年來，隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，起重機械的應(yīng)用也越來越廣泛，由于在使用過程中起重機常出現(xiàn)一些被人忽略的問題，導(dǎo)致機械事故時有發(fā)生，因此，要引起高度重視。

1、起重機行駛的道路，要平整、堅實、可靠，停放地點平坦。地下送軟土層和基坑要進行夯實和加固處理，路面應(yīng)平坦堅實，必要時，吊車行走部位需鋪設(shè)枕木、路基箱或厚鋼板軌道；

2、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計算，所用起重工具，應(yīng)進行檢修，并定期檢查，對損壞者進行調(diào)換。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠，以防吊裝中，吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機突然失重而傾翻；

3、垂直而大的構(gòu)件，要查明重量和綁扎可靠。重量不明、綁扎不牢的構(gòu)件，不得起吊，以防造成吊車臂桿折斷；

4、起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖吊，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件，應(yīng)設(shè)牽拉繩。起重機垂直時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施，如在起重機尾部加平衡配重，起重機后邊拉纜風(fēng)繩、未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)等，不得起吊。起重機嚴(yán)禁進行超負(fù)荷吊裝，以免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻；

5、當(dāng)兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。