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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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kbk移動(dòng)龍門起重機(jī)如何維護(hù)、KBK軌道起重機(jī)的超負(fù)荷運(yùn)行危害
時(shí)間:2024-07-12來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
kbk移動(dòng)龍門起重機(jī)如何維護(hù)
一,潤(rùn)滑。
移動(dòng)式龍門吊各機(jī)構(gòu)的工作性能和使用壽命在很大程度上取決于潤(rùn)滑。在潤(rùn)滑過(guò)程中,機(jī)電產(chǎn)品的維護(hù)、潤(rùn)滑參照自己的說(shuō)明書,走大車、吊重桁車等應(yīng)每周注入一次潤(rùn)滑脂。工業(yè)齒輪油(SY1172-80)200的加注,應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度,及時(shí)補(bǔ)充。
二是鋼絲繩。
kbk移動(dòng)龍門起重機(jī)應(yīng)注意鋼絲繩斷裂。如果斷裂、斷裂或磨損達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時(shí)更換新繩。可選鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光滑鋼絲繩。
三是吊具。
kbk移動(dòng)龍門起重機(jī)要定期檢查。
四是滑輪組。
主要檢查kbk龍門繩槽的磨損情況,輪緣是否破裂,滑輪是否卡在軸上。
五是車輪。
定期檢查kbk龍門起重機(jī)的輪緣和踏板。當(dāng)輪緣部分磨損或開裂達(dá)到10厚度時(shí),應(yīng)更換新輪。當(dāng)踏板上兩個(gè)主動(dòng)輪的直徑相差超過(guò)D/600,或踏板上有嚴(yán)重?fù)p傷時(shí),應(yīng)重新照明。
六是制動(dòng)器。
每班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)運(yùn)行準(zhǔn)確,銷軸不應(yīng)卡住。閘門應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪,松動(dòng)時(shí)閘門的間隙應(yīng)相等。
KBK軌道起重機(jī)的超負(fù)荷運(yùn)行危害
KBK軌道起重機(jī)在超負(fù)荷工作時(shí),會(huì)造成鋼絲繩拉斷,傳動(dòng)部件損壞,電動(dòng)機(jī)燒壞,由于制動(dòng)力不足,制動(dòng)器夾不住閘而發(fā)生重大事故。在鹽城kbk型起重機(jī)的超重作業(yè)中,一個(gè)典型的例子就是主梁下?lián)稀⑸仙w板和腹板開裂、脫焊,給起重機(jī)的安穩(wěn)運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)重的隱患。
因?yàn)橹髁旱膿锨?,使得小車軌道隨同主梁一起發(fā)生變形。從跨中向兩端開車時(shí),不僅要克服正常的運(yùn)行阻力,而且要克服爬坡所產(chǎn)生的附加阻力。小車行駛機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?zé)龎?。此外,小車也?huì)出現(xiàn)“滑行”現(xiàn)象,自行溜車,嚴(yán)重影響了起重作業(yè)。雙梁KBK起重機(jī)還可造成小車“三條腿”行駛,因其在較小的運(yùn)行中會(huì)因水平側(cè)彎而出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象。
過(guò)載作業(yè)對(duì)臂架式起重機(jī)的危害較大,常發(fā)生折斷臂架和塔身的重大事故,由于超載破壞了KBK軌道起重機(jī)的穩(wěn)定性,還會(huì)造成整機(jī)傾覆的惡性事故。