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單梁橋式起重機(jī)溜鉤的原因、單梁起重機(jī)的構(gòu)成有哪些
時(shí)間：2024-08-02來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
單梁橋式起重機(jī)溜鉤的原因
電動(dòng)單梁起重機(jī)主要包括三大運(yùn)行機(jī)構(gòu)：起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。其中起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁及端梁兩部分組成，其主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成,箱體內(nèi)還有縱橫長短加強(qiáng)筋板。其安可靠性直接影響著起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量及工作能力。今天帶大家來學(xué)習(xí)一下有關(guān)單梁橋式起重機(jī)溜鉤的原因。
1、檢查電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)環(huán)是否磨損嚴(yán)重，如果是因?yàn)槟p嚴(yán)重造成的溜鉤故障，要及時(shí)進(jìn)行更換剎車片。
2、調(diào)整錐形電動(dòng)機(jī)制動(dòng)環(huán)與靜環(huán)間的縫隙，增加制動(dòng)力矩。
3、檢查制動(dòng)器，調(diào)整主彈簧工作長度，壓緊主彈簧，增加制動(dòng)力矩。
單梁起重機(jī)的構(gòu)成有哪些
介紹單梁起重機(jī)的構(gòu)成有哪些：
1、卷筒裝置：卷筒用鑄鐵或無縫鋼管制成，采用花鍵與減速器連接，另一端用滾動(dòng)軸承支承在錐形電動(dòng)機(jī)前端伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。
2、聯(lián)軸器：電動(dòng)機(jī)的力矩，通過爪型彈性聯(lián)軸器傳遞到減速器，該聯(lián)軸器能吸收負(fù)荷沖擊獲得平穩(wěn)的起動(dòng)。
3、電控系統(tǒng)：主要由單梁起重機(jī)的控制箱和操作按鈕盒組成，具有失壓、互鎖、過載、超載報(bào)警等保護(hù)或警示功能。
4、為確保使用的可靠，所有電動(dòng)葫蘆均配置了起重量限制器。
5、吊鉤裝置：吊鉤采用20鋼模鍛制成，并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼相連接，使吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)自如。
6、減速器：單梁起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆減速器采用斜齒輪三級(jí)減速，齒輪及齒輪軸均采用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工，并經(jīng)熱處理，全部用滾動(dòng)軸承支承，箱殼用鑄鐵制造，裝配嚴(yán)密，防塵可靠。
7、電動(dòng)機(jī)：起升電動(dòng)機(jī)采用較大起動(dòng)力矩的錐形制動(dòng)電機(jī)，以適應(yīng)產(chǎn)品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動(dòng)，轉(zhuǎn)矩為額定力矩的2.4~3倍。
8、限位器：為防止因吊鉤上升下降超過位置而造成故障，葫蘆上裝有限位器，當(dāng)?shù)蹉^達(dá)到位置時(shí)，由于單梁起重機(jī)的卷筒裝置上導(dǎo)繩器帶動(dòng)限位器動(dòng)作，從而自動(dòng)切斷電源使葫蘆停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
9、慢速驅(qū)動(dòng)裝置：慢速驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)箱體、箱蓋、小電機(jī)組成，小電機(jī)通過慢速裝置帶動(dòng)主電機(jī)工作。
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