高溫環(huán)境面臨的故障

1、液壓系統(tǒng)故障

液壓系統(tǒng)在高溫環(huán)境下會經常出現爆管、接頭漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等故障;使用蓄能器的系統(tǒng)，由于液壓油溫度高可能導致蓄能器損壞;

在夏季老化電路會由于金屬熱脹冷縮更易導致外皮開裂，造成短路故障;控制柜中的電氣元件也易出現故障，工控機、PLC等關鍵控制部件也有可能出現死機、運行速度慢、控制失靈等故障。

2、潤滑系統(tǒng)故障

工程機械在高溫下長時間工作，將導致潤滑系統(tǒng)性能變差，油易變質，底盤等各傳動系統(tǒng)易磨損，同時對外觀漆層、制動系統(tǒng)、離合器、油門控制系統(tǒng)及金屬結構產生影響。

3、發(fā)動機故障

高溫工況下容易造成發(fā)動機“開鍋”，機油黏度下降，導致拉缸、燒瓦等故障，還降低發(fā)動機輸出功率。

持續(xù)高溫對散熱器通透性要求較為嚴格，需要冷卻系統(tǒng)不停高負荷運轉，降低了冷卻系統(tǒng)風扇、水泵等零部件壽命。

4、其他部件故障

夏季氣溫高，濕度大，蓄電池如果通氣孔堵塞，會因內部壓力升高而導致爆炸;輪胎工作在高溫環(huán)境下，不但磨損會加劇，而且會因引起爆胎;

傳動膠帶在夏季會變長，進而導致傳動打滑，加速磨損，不及時調整會導致膠帶斷裂等故障;駕駛室玻璃小裂痕，在夏季會因為內外的溫差大或濺水而引起裂痕擴大，甚至產生爆裂。

高溫現場應急處理方案

1、發(fā)動機緊急處理方案

“開鍋”是工程機械Z常見的因高溫產生的故障之一，水溫過高時不可急于打開水散熱器蓋散熱，應自然冷卻后再補水。

發(fā)現發(fā)動機“開鍋”時，立即停止作業(yè)，讓發(fā)動機怠速運轉幾分鐘，水溫有所下降且不再沸騰時，用毛巾浸水包住水散熱器蓋，小心擰開一部分水散熱器蓋，待水蒸氣釋放完后，再全部旋開水散熱器蓋。

2、如何加冷卻液

加冷卻液的時候，Z好加注和水散熱器中相同型號的冷卻液，一定要等水溫下降至70℃左右后再進行。

采取“逐步注水法”漸漸降溫，不能一次加水過猛過急，即加水時一邊讓發(fā)動機怠速運轉，一邊緩慢加注，以確保操作人員和設備的安全。

3、制動機過熱處理方案

制動器過熱時，必須停機，使其自然冷卻。若直接用冷水沖發(fā)動機可能會造成發(fā)動機內部零部件損壞，甚至可能會使發(fā)動機缸體、缸套等其他部件炸裂，降低制動機使用壽命和性能。

設備作業(yè)維修保養(yǎng)措施

1、做好工程機械前期維護保養(yǎng)

進入夏季，對工程機械Z好做一次全面維修保養(yǎng)，對易出現高溫故障的設備和部件進行重點維護保養(yǎng);對發(fā)動機進行更換三濾及機油，更換或調整膠帶，檢查風扇、水泵、發(fā)電機、壓縮機性能是否可靠，必要時進行保養(yǎng)、維修或者更換。

適當提高機油黏度等級，檢查冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)是否通暢;并更換老化電線、插頭、膠管，檢查、緊固燃油管路，防止燃油泄漏;清理發(fā)動機機身油污、塵土，保證發(fā)動機“輕裝上陣”，散熱良好。

2、夏季施工中，重點維護和保養(yǎng)的方法

(1)發(fā)動機機油及各處潤滑油需更換使用夏季用油，油量合適;經常檢查是否有漏油情況，特別是燃油，應及時補充。

(2)蓄電池液需要及時補充，充電電流適當減小，各電路接頭需牢固可靠，老化的線路需更換，保險絲容量應符合安全使用要求。設備應隨機配備滅火器。

(3)設備盡可能停放在陰涼的地方，避免陽光曝曬。適當降低輪胎氣壓，謹防爆胎。

(4)注意雨水及灰塵對設備的傷害，各類濾芯最好定期更換。應定期清潔液壓系統(tǒng)散熱器，使其能夠保持良好的散熱效果。避免長時間超負荷作業(yè)。制動器等處過熱嚴禁用水降溫。

(5)檢查設備鋼結構、傳動箱、車軸各部件是否靈活，是否有細小裂紋，防止夏季高溫導致破損加大，發(fā)現銹蝕處應及時除銹、修補、刷漆，以免夏季雨水導致銹蝕加劇。

3、操作手注意事項

夏季整機操作手長時間作業(yè)易感疲勞，應及時停車適當休息，不可勉強超疲勞過度駕駛。要保證睡眠充足，有很好的精力和體力，保障工作安全及效率。

工程機械設備維護保養(yǎng)，尤其是夏季高溫環(huán)境下的保養(yǎng)，應遵循及時合理、面面俱到的原則，以提高設備性能，適應高溫和工況。對設備進行跟蹤管理，掌握設備性能動態(tài)，具體操作時，針對不同設備制定措施。