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三一STC200汽車起重機(jī)參數(shù)及性能

時(shí)間:2022-02-28來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):136

三一STC200汽車起重機(jī)參數(shù)

三一STC200汽車起重機(jī)性能

底盤

● 科學(xué)的動(dòng)力匹配,確保動(dòng)力傳輸更強(qiáng)勁,動(dòng)力系統(tǒng)更節(jié)能。

● 采用8檔變速箱,使擋位更清晰,換檔更輕便。

● 采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)向輕便。

● 采用成熟的底盤設(shè)計(jì)及配套體系,使整車性能更可靠,維護(hù)成本更低。

● 擁有國際領(lǐng)先的起重機(jī)路試跑道,通過各類強(qiáng)化路面測試,確保底盤行駛性能更可靠。

上車

● 主臂采用高強(qiáng)度鋼板,基本臂力矩達(dá)860kN.m,最長主臂力矩達(dá)470kN.m,起吊性能強(qiáng);大圓弧六邊形截面,使吊臂受力更均勻,重量更輕,提高安全性。

● 主臂臂長行業(yè)領(lǐng)先,全伸臂長33m,最大起吊高度達(dá)41.5m,起吊更高,吊重范圍更廣。

● 采用有限元分析主臂設(shè)計(jì),最大限度優(yōu)化結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度和剛度,有效改善應(yīng)力分布,提高安全性。

● 行業(yè)內(nèi)支腿跨距最大,達(dá)到5.1m×6m,吊重性能更穩(wěn)定。

● 全寬駕駛室,方向盤可調(diào)節(jié)高度,使視野更開闊;采用先進(jìn)的模壓、電泳工藝,紅色之星涂裝,造型更優(yōu)美。

電氣系統(tǒng)

● GCP系統(tǒng)

獨(dú)創(chuàng)的工程機(jī)械GCP遠(yuǎn)程信息化管理平臺(tái),足不出戶掌控車輛運(yùn)動(dòng)軌跡及作業(yè)情況,及時(shí)提醒配件保養(yǎng)維護(hù),有效延長設(shè)備使用壽命,提高設(shè)備管理的效率。

● 總線儀表

采用集成一體智能控制電氣系統(tǒng)的總線儀表,可隨時(shí)掌控行駕參數(shù),駕乘更輕松;同時(shí),擁有發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示功能,維修排故更高效。

● 力矩限制器

1、采用高度智能力矩限制器系統(tǒng),全方位保護(hù)吊載作業(yè),確保操作更精準(zhǔn)、更平穩(wěn)、更舒適;全面的吊重力矩保護(hù)、高度限位與報(bào)警功能,確保作業(yè)更安全、更可靠;

2、真彩液晶顯示器,內(nèi)置高清晰顯示屏、丹麥DANFOSS壓力傳感器和美國SUN高度限位器,顯示清晰,可靠性高。

液壓系統(tǒng)

● 改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),采用高性能三一主閥,通過精確的參數(shù)匹配,大幅提升各項(xiàng)作業(yè)速度指標(biāo),使作業(yè)更平穩(wěn)。

● 采用壓力補(bǔ)償技術(shù)、雙泵分、合流技術(shù),極大地提高作業(yè)效率。

● 伸縮系統(tǒng)應(yīng)用流量再生技術(shù),大幅提升伸臂速度。

● 平衡閥、液壓鎖等關(guān)鍵液壓件均采用高品質(zhì)元件,系統(tǒng)可靠性高。

● 液壓元器件布局合理美觀,使保養(yǎng)維護(hù)更簡潔、方便。

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門式起重機(jī)與龍門吊是相同產(chǎn)品,只是地區(qū)不同叫法不同!還有叫法稱門機(jī)、門吊、龍門架!

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