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100kN液壓卷揚機的設計

時間:2022-03-05來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):306

     摘要:介紹了100kN液壓卷揚機的結構、總體設計及工作情況。其中對液壓卷揚機傳動系統(tǒng)的設計做了分析和理論推導,為開發(fā)同類產(chǎn)品提供了設計數(shù)據(jù)。
 
    關鍵詞:液壓卷揚機;卷筒;傳動比
 
    卷揚機是鉆探施工中升降鉆具、套管及處理孔內(nèi)事故的主要設備之一。液壓卷揚機結構緊湊,傳動平穩(wěn),調(diào)整范圍大,操縱簡單,易于安裝。它即可與鉆機配套,又可獨立使用。是一個很值得開發(fā)的產(chǎn)品,為此我們進行了100kN液壓卷揚機的設計工作。
 
    1液壓卷揚機主要技術參數(shù)及結構
 
    1.1主要技術參數(shù)
 
    單繩負荷F=100kN,單繩速度V=1.2m/s。
 
    1.2結構(見圖1)
 
    圖1液壓卷揚機結構示意圖
 
    1—液壓馬達;2—水剎車齒輪;3—卷筒;4—傳動裝置;5—抱閘裝置;6—漲閘裝置;7—液壓操縱;8—支架
 
    2液壓卷揚機的總體方案設計
 
    100kN液壓卷揚機負載較大,這就要求卷揚機的工作運行及制動必須安全可靠,而且傳動系統(tǒng)結構要緊湊,操縱要方便,這就給設計工作帶來一定的難度。
 
    2.1結構設計
 
    設計卷揚機首先要確定卷筒直徑,因為它直接影響卷揚機的結構及轉(zhuǎn)速。如果卷筒直徑大,會使卷揚機的漲、抱閘系統(tǒng)的直徑增大,其產(chǎn)生的力矩大大增加;還使卷揚機的轉(zhuǎn)速下降,達不到設計要求。經(jīng)計算與結構分析,我們確定鋼絲繩直徑d=34mm,卷筒直徑Dz=(12.5~27.3)d=655mm,卷筒的計算直徑D計=757mm。然后進行抱閘計算及漲閘計算即確定了卷筒的外形結構。
 
    2.2傳動設計
 
    卷筒直徑確定后,可以進行卷揚機的轉(zhuǎn)速計算。由技術參數(shù)所知,卷揚機在全載時的線速度V=1.2m/s,因此得到卷揚機在全載時的輸出轉(zhuǎn)速n卷=30r/min。這樣初估卷揚機的總功率:
 
    N=FV/(102η)
 
    =10000×1.2/(102×0.8)
 
    =147kW
 
    式中:η卷揚機初估總效率,取0.8。
 
    選擇A7V250F型斜軸式軸向柱塞變量馬達為卷揚機動力液壓馬達。
 
    該馬達技術參數(shù)為:排量q=250mL/r;最高轉(zhuǎn)速n=1400r/min;最大壓力P=35Mpa;最大功率N=204kW。
 
    因此卷揚機傳動系統(tǒng)的最大傳動比:I=n輸入/n輸出=1400/30=46.7。
 
    要完成這樣大的傳動比,采用了2級行星齒輪傳動(見圖2)。行星齒輪傳動體積小,能夠滿足卷揚機的結構要求,同時行星齒輪傳動效率高,承載能力大,工作平穩(wěn),用2級行星齒輪傳動增大了傳動比。由圖2可求出傳動系統(tǒng)的實際傳動比I15。
 
    圖22級行星齒輪傳動系統(tǒng)示意圖
 
    IH13=(ω1-ωH)/(ω3-ωH)=-Z3/Z1
 
    式中:IH13由Z1到Z3的傳動比;ωH第一級行星架角速度。
 
    IH2′5=(ω2′-ωh)/(ω5-ωh)=-Z5/Z2′
 
    式中:IH2′5由Z2′到Z5的傳動比;ωh第二級行星架角速度。
 
    因為ωH=0
 
    所以ω2′=-(Z5/Z2)ω5
 
    又因為ω3=ω5
 
    所以(ω1-ωH)/(ω3-ωH)=(ω1-ωH)/(ω5-ωH)=-Z3/Z1
 
    故(ω1-ωH)/(ω5-ωH)=-Z3/Z1
 
    這樣得到ω1Z1 ω5Z3=-ωH(Z1 Z3)
 
    又因為ωH=ω2′,則將ω2′=-(Z5/Z2′)ω5代入式中得:ω1/ω5=-(Z1Z5 Z3Z5 Z2′Z3)/(Z1Z2′)
 
    經(jīng)計算I15=37.86,這就是卷揚機的總傳動比,它滿足了卷揚機轉(zhuǎn)速要求。
 
    2.3液壓系統(tǒng)的計算
 
    首先計算液壓卷揚機在全載情況下馬達的實際轉(zhuǎn)速,即:n馬=I15n卷=37.86×30=1136r/min
 
    由此得到馬達的排量:
 
    Q=qcn馬×10-3/ηV=250×1136×10-3/0.94
 
    =302L/min
 
    式中:ηV液壓馬達的容積效率,取0.94。
 
    液壓系統(tǒng)的壓力:P=60N/Q=60×147/302=29.28Mpa
 
    取液壓卷揚機的系統(tǒng)壓力為30Mpa,這樣液壓馬達的實際輸出扭矩:
 
    M=1.59Pqηm×10-1=1.59×300×250×0.94×0.1
 
    =1121N.m
 
    式中:ηm液壓馬達的機械效率,取0.94。
 
    馬達扭矩傳遞卷筒所產(chǎn)生的力:
 
    F=2Mi15η卷.1000/D計
 
    =2×1121×37.86×0.90×1000/757
 
    =100917N=100.917kN
 
    式中:η卷液壓卷揚機的機械效率,取0.90。
 
    滿足了設計要求。
 
    而馬達的實際功率:N=PQ/(60ηVηm)=30×302/(60×0.94×0.94)=171kW
 
    液壓系統(tǒng)的設計滿足了卷揚機的工作要求。
 
    3液壓卷揚機的幾種工況
 
    液壓卷揚機主要有3種工況(見圖3)。
 
    3.1提升鉆具
 
    當漲閘漲緊卷筒,游星輪不能公轉(zhuǎn),在中心輪的帶動下,游星輪做自轉(zhuǎn),帶動內(nèi)齒圈使卷筒旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)提升鉆具(見圖3a)。
 
    3.2下降鉆具
 
    當漲閘與抱閘都松開,卷筒處在自由狀態(tài),在鉆具的自重作用下使卷筒旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)下降鉆具(見圖3b)。
 
    3.3制動鉆具
 
    當抱閘剎住卷筒,卷筒與內(nèi)齒圈同時被剎住不轉(zhuǎn),此時游星輪既做自轉(zhuǎn)又做公轉(zhuǎn),實現(xiàn)制動鉆具(見圖3c)。
 
    圖3液壓卷揚機工況
 
    (a)提升鉆具狀態(tài);(b)下降鉆具狀態(tài);?制動鉆具狀態(tài)
 
    液壓卷揚機可根據(jù)工作狀況做無級調(diào)速,另外還可做到微動升降,這在起重機實際工作中有著特殊意義。
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