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工程起重機行業(yè)高速發(fā)展企業(yè)快中求穩(wěn)

時間:2022-03-14來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):518

 今年1~8月,在市場保有量已經(jīng)大幅提高的情況下,工程起重機行業(yè)發(fā)展速度仍保持了高速增長。其中*主要的兩類產(chǎn)品中,汽車起重機銷售達1.6萬多臺,同比增長24%;履帶式起重機銷售1100多臺,同比增幅高達114%。
 
中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會秘書長沈永明預計,第四季度起重機行業(yè)的銷量增速可能有所回落,但仍將保持較高增速。
 
從2002年起,我國工程起重機行業(yè)發(fā)展進入了快車道。2007年,全行業(yè)各類產(chǎn)品總銷量突破2萬臺,與2002年相比,翻了一番多。高速發(fā)展固然可喜,但企業(yè)更當未雨綢繆,認識到行業(yè)發(fā)展所存在的隱憂,把握行業(yè)發(fā)展方向,積極調(diào)整企業(yè)策略,以確保自身的良好穩(wěn)定發(fā)展。
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出口之路任重道遠
從去年起,我國各類工程起重機出口增速加快,今年形勢更為看好。今年1~8月,各類工程起重機的出口總金額比去年同期增長25%。從臺數(shù)上看,汽車起重機出口臺數(shù)增長14%,履帶式起重機更是高達46%。
 
通過參加一系列國際展會,中國工程起重機制造企業(yè)已經(jīng)在國際上樹立了自己的形象,有不少國際用戶在購買時將中國產(chǎn)品當成了**。一些國家在大型項目建設結(jié)束后,往往直接把機器處理掉。這種機器使用方式,直接導致施工方在進行工程預算時充分考慮機器的性價比。我國起重機產(chǎn)品與國際頂尖水平相比,雖然仍有不小差距,但通過技術(shù)改造及零部件的國際化采購,產(chǎn)品性能已經(jīng)有了大幅提高。同時,國產(chǎn)機器所具有的低加工成本等高性價比優(yōu)勢一直是企業(yè)在國際市場競爭中制勝的王牌。
 
然而,隨著歐美、大洋洲和日本等需求量大的主流市場趨于飽和,國際市場的拼殺也愈加激烈。日本企業(yè)曾計劃將汽車起重機引入慣用全路面起重機的歐美市場,遭遇了失敗。隨著發(fā)展中國家,特別是一些能源出口國的經(jīng)濟發(fā)展進入新時期,新的市場需求出現(xiàn)了。雖然中國企業(yè)握有性價比優(yōu)勢,但垂涎于這些新市場的國際企業(yè)也已經(jīng)不在少數(shù)。中國企業(yè)開拓國際市場仍將遭遇一定阻力。
 
而且,我國產(chǎn)品的核心零部件仍受到很大制約。目前有一些地區(qū)通過采用產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的模式,帶動配套件企業(yè)發(fā)展,但在核心零部件方面,我國企業(yè)尚無實質(zhì)性突破。如果不解決這個難題,我國產(chǎn)品在性能上就無法實現(xiàn)超越。在外資企業(yè)以本土化生產(chǎn)等方式達到降**格的目的的情況下,我國產(chǎn)品的優(yōu)勢將變得微弱。
 
行業(yè)格局穩(wěn)中有變
由于產(chǎn)品成本和技術(shù)含量等因素,工程起重機行業(yè)的產(chǎn)品集中程度相對較高,特別是履帶式起重機,能夠大量生產(chǎn)400噸以上的大型產(chǎn)品的企業(yè)屈指可數(shù)。但這并不意味著工程起重機市場的成熟與完善。目前,大噸位產(chǎn)品漸成市場主流,特別是50噸以上的汽車起重機、200噸以上的履帶式起重機等產(chǎn)品,需求增幅較大。但在這方面,國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)起步晚,產(chǎn)品性能還需提高,一些大型企業(yè)肩負起了產(chǎn)品大型化的重任。隨著這些企業(yè)產(chǎn)品重心向大型化轉(zhuǎn)移,為一些中小企業(yè)留下了更大的市場空間,同時也有一些企業(yè)開始進軍工程起重機市場。比如今年,宇通重工就研制成功55噸履帶式起重機。
 
今年3月底,馬尼托瓦克收購東岳重工50%的股份并成立合資公司;在此一個月前,廣西柳工收購蚌埠市振沖安利工程機械有限公司,重組成立安徽柳工起重機有限公司。6年時間內(nèi),當年的行業(yè)前6位除徐重以外,浦沅、北起、長起、泰起、蚌起都經(jīng)歷了更名易幟,而其中有三家成為了中外合資公司。
 
這些改變從總體來看對于行業(yè)發(fā)展都是比較有利的,也勢必對行業(yè)格局產(chǎn)生一定影響。雖然根據(jù)目前的形勢來看,各檔次企業(yè)間的差距仍較為明顯,當前的行業(yè)格局在短期內(nèi)不會發(fā)生太大變化。但是,受到排放標準提升等政策影響,以及產(chǎn)品自身的升級換代,企業(yè)必須進一步加大研發(fā)力度,增強自身的核心競爭力,以使自身在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
 
租賃和服務待完善
工程起重機由于形態(tài)較為龐大等因素,決定了其能夠參加的施工建設項目相對較少。不像一些中小型工程機械產(chǎn)品,可以靈活運用在多種場合。多數(shù)公司并無法保證其使用的連貫性;而且產(chǎn)品價格不菲,企業(yè)采購起來并非易事。正是基于這兩點的考慮,工程起重機租賃業(yè)務蓬勃發(fā)展起來。據(jù)了解,目前有將近80%的工程起重機產(chǎn)品活躍在租賃市場上。
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近幾年,隨著工程起重機保有量的大幅提升,涉足租賃業(yè)務的公司數(shù)量也越來越多。有專家指出,隨著企業(yè)數(shù)量的快速增多,租賃市場將逐漸由賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場,但無序競爭、市場混亂的問題如不盡快解決,將嚴重影響行業(yè)發(fā)展。各種類型的租賃公司要找到自己的特色,以產(chǎn)品和服務贏得市場,而不能一味以**為主要競爭手段。一些大型企業(yè),更應該充分調(diào)動資源,進行多樣化經(jīng)營。
 
此外,在服務方面,工程起重機技術(shù)含量較高,而且對配套件及原材料的要求較高,這些因素決定了它的維修保養(yǎng)工作難度較大。據(jù)用戶反應,各企業(yè)的服務效率參差不齊,有個別大企業(yè)反應速度很慢。特別是履帶式起重機,由于產(chǎn)品的特殊性,企業(yè)采用的大多是直接銷售的模式。不考慮價值,單從產(chǎn)品數(shù)量來說,這類產(chǎn)品的市場份額比較小。企業(yè)建立良好的服務網(wǎng)絡也有一定困難。隨著各類工程起重機保有量的提升,這個問題也將日益突顯,必須引起生產(chǎn)起重機廠家的重視。
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