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起重機(jī)

龍門(mén)吊

雙梁起重機(jī) 單梁起重機(jī)

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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司

服務(wù)熱線:400 086 9590
公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:賈經(jīng)理
聯(lián)系電話:13903802779
地址:河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)

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起重機(jī)文章

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    2024-04

    龍門(mén)起重機(jī)不同用途不同類型

    龍門(mén)起重機(jī)是將水平橋架設(shè)置在兩條支腿上,構(gòu)成門(mén)架形狀的一種橋架型起重機(jī)。這種起重機(jī)在地面軌道上運(yùn)行,主要適用在露天貯料場(chǎng)、電站、港口、船塢和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運(yùn)和安裝作業(yè)。龍門(mén)起重機(jī)的起重小車在橋架上運(yùn)行,橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿;起重機(jī)跨度超過(guò)三十米時(shí),常是一側(cè)為剛性支腿,而另一側(cè)通過(guò)球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門(mén)架成為靜定系統(tǒng)。這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力,也可補(bǔ)...詳細(xì)

  • 19

    2024-04

    會(huì)造成起重機(jī)發(fā)生傾倒的因素

    起重機(jī)如果發(fā)生傾倒事故,一部分是人為操作失誤的主觀原因,還有一部分是起重機(jī)自身存在的客觀原因。但無(wú)論是什么原因,我們?cè)谑褂闷鹬貦C(jī)時(shí),都應(yīng)采取預(yù)防措施,避免一些事故的發(fā)生,造成不必要的損失。那我們就應(yīng)該事先預(yù)想到可能發(fā)生事故的原因并加以改正。1、人為主觀原因駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足,在安放好起重機(jī)后,沒(méi)有仔細(xì)查看并評(píng)估待吊裝物體重量的情況下,起重機(jī)盲目起吊。駕駛員違章作業(yè),未通嚴(yán)格遵守汽車起重機(jī)吊裝時(shí)的各...詳細(xì)

  • 19

    2024-04

    通過(guò)哪些方法可以提高起重機(jī)壓桿的穩(wěn)定性、起重機(jī)制動(dòng)器的調(diào)節(jié)方式

    通過(guò)哪些方法可以提高起重機(jī)壓桿的穩(wěn)定性在起重過(guò)程中,一些壓桿會(huì)由于桿件的軸線不能維持原有直線平衡而受到壓縮作用,被損壞。這種突然改變?cè)衅胶庑问降默F(xiàn)象,被稱為壓桿喪失穩(wěn)定。這種穩(wěn)定性主要是取決于壓力的大小,當(dāng)壓力較小時(shí),壓桿處于直線平衡形式;若施加一橫向干擾力,壓桿將發(fā)生微小的彎曲變形,撤銷干擾力后,壓桿經(jīng)過(guò)幾次擺動(dòng)后,門(mén)式起重機(jī)仍能恢復(fù)到原來(lái)的直線平衡狀態(tài)。這種使壓桿直線形式的平衡由穩(wěn)定轉(zhuǎn)變?yōu)椴?..詳細(xì)

  • 19

    2024-04

    起重機(jī)主梁變形用火焰矯正法的優(yōu)缺點(diǎn)、游標(biāo)卡尺在起重機(jī)中的應(yīng)用

    起重機(jī)主梁變形用火焰矯正法的優(yōu)缺點(diǎn)如果起重機(jī)的主梁出現(xiàn)了變形,有時(shí)候會(huì)采用火焰矯正法加以矯正。這是一種什么樣的方法呢?其實(shí)就是指在金屬結(jié)構(gòu)上局部加熱,使金屬結(jié)構(gòu)的某些部位被“塑性壓縮”,冷卻后由殘余的局部收縮應(yīng)力達(dá)到矯正變形的目的。這種矯正法矯正效果較好,特別是對(duì)一些較硬的彎處;它的施工工藝也比較簡(jiǎn)單。但這種矯正方法也有一些不足之處,就是在火焰矯正時(shí),為產(chǎn)生“壓塑”效果,必須將主梁矯正部位頂起,起...詳細(xì)

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    2024-04

    起重機(jī)選擇齠輪和齒輪齒數(shù)時(shí)的技巧、起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)要怎樣保護(hù)

    起重機(jī)選擇齠輪和齒輪齒數(shù)時(shí)的技巧起重機(jī)在選擇齠輪和齒輪的齒數(shù)時(shí),要根據(jù)不同的使用情況考慮很多方面,比如:齒輪的材質(zhì);齒輪的齒數(shù);齒與齒之間的誤差等等。這些對(duì)起重機(jī)都有很大的影響,具體如何選擇可以參考如下建議:1、當(dāng)門(mén)式起重機(jī)采用調(diào)質(zhì)鋼和正火鋼時(shí),由于嚙合時(shí)的摩擦損失是大約與齒數(shù)秤反比的,所以如果齠輪輪齒的工作表面硬度較低,就必須規(guī)定足夠多的齒數(shù)。2、由于門(mén)式起重機(jī)齒與齒之間的側(cè)間隙和齒輪間切削所產(chǎn)...詳細(xì)

  • 19

    2024-04

    起重設(shè)備的交流調(diào)速系統(tǒng)改變轉(zhuǎn)速的途徑、鋪設(shè)起重機(jī)軌道的注意事項(xiàng)

    起重設(shè)備的交流調(diào)速系統(tǒng)改變轉(zhuǎn)速的途徑在起重機(jī)的電機(jī)中,已經(jīng)也運(yùn)用到了一種新技術(shù),稱之為交流調(diào)速系統(tǒng)。它主要是以交流電動(dòng)機(jī)作為電能--機(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置,并對(duì)其進(jìn)行控制以產(chǎn)生所需要的轉(zhuǎn)速。相對(duì)于直流電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),交流電動(dòng)機(jī)特別是鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用、維護(hù)方便、慣性小、動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,以及易于向高速、高壓、大功率發(fā)展等優(yōu)點(diǎn)。門(mén)式起重機(jī)那么交流調(diào)速系統(tǒng)是怎樣改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)...詳細(xì)

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    2024-04

    什么方法可以防止起重機(jī)啃軌、絕緣電阻測(cè)試儀在起重機(jī)中的應(yīng)用

    什么方法可以防止起重機(jī)啃軌起重機(jī)已經(jīng)成了很多領(lǐng)域一種必不可少的的吊裝設(shè)備了,因此,它的安全性很重要??墒瞧鹬貦C(jī)一旦出現(xiàn)啃軌,就危害性極大,會(huì)造成重大的起重機(jī)事故。而造成啃軌的原因又是復(fù)雜的,大車軌道重合度、傾斜度、軌距等施工技術(shù)參數(shù)偏差均會(huì)導(dǎo)致啃軌的發(fā)生。但是傳統(tǒng)檢驗(yàn)方法存在很大局限性,很難實(shí)現(xiàn)就對(duì)啃軌做出防范措施。那這時(shí),我們?cè)撛趺崔k呢?1、在這種情況下,防啃軌技術(shù)就得到廣泛的應(yīng)用。門(mén)式起重機(jī)這...詳細(xì)

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    2024-04

    具體怎樣確定大型設(shè)備的吊裝技術(shù)、哪些事項(xiàng)需要在設(shè)備吊裝過(guò)程中注意

    具體怎樣確定大型設(shè)備的吊裝技術(shù)1、確定施工方法要根據(jù)實(shí)際吊裝的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本體參數(shù)、和施工現(xiàn)場(chǎng)的條件,采用不同的吊裝設(shè)備和方法。一般高層材料設(shè)備的吊裝采用塔吊吊裝,對(duì)于低層需機(jī)械吊裝的材料設(shè)備,中小型的可采用一臺(tái)汽車吊吊裝,吊裝設(shè)備大型的可采用兩臺(tái)汽車吊相互配合輔助進(jìn)行吊裝。2、設(shè)備吊點(diǎn)確定和吊耳選型與安裝有的吊裝設(shè)備上有設(shè)備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳,設(shè)備本體上無(wú)安裝吊耳的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備吊裝的要求,...詳細(xì)

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    2024-04

    起重設(shè)備拆裝過(guò)程中的安全原則

    起重設(shè)備在使用結(jié)束后,需要進(jìn)行拆裝,如果在拆裝過(guò)程中出現(xiàn)意外的話,后果會(huì)很嚴(yán)重。因此起重設(shè)備拆裝時(shí)的安全和排險(xiǎn)工作很重要,一般要遵守以下原則。1、及時(shí)的原則主要包括及時(shí)撤離人員、及時(shí)上報(bào)、及時(shí)通知保險(xiǎn)公司和及時(shí)進(jìn)行險(xiǎn)求助工作。2、“先撤人、后排險(xiǎn)”和“先救人,后排險(xiǎn)”的原則在發(fā)生事故或出現(xiàn)緊急險(xiǎn)情之后,應(yīng)首先將處于危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的一切人員吸納撤離出危險(xiǎn)區(qū)域,然后再有組織地進(jìn)行排險(xiǎn)工作。在險(xiǎn)情和事故仍在...詳細(xì)

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    2024-04

    淺談雙梁橋式起重機(jī)的的分類、安全檢查規(guī)范以及操作規(guī)程

    雙梁橋式起重機(jī)是常用的起重機(jī)之一,是一種起重設(shè)備,使用方便,在室內(nèi)外均可以使用,在鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等場(chǎng)所應(yīng)用為廣泛,我們來(lái)談?wù)勱P(guān)于它的分類、安全檢查規(guī)范以及操作規(guī)程。一、分類雙梁橋式起重機(jī)可分為L(zhǎng)H型電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)、5—10噸雙梁抓斗門(mén)式起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)。二、安全檢查規(guī)范1.起升高度限位器、行程限位開(kāi)關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常,安全可靠。2.各主要零部件符合安全要求:開(kāi)口...詳細(xì)


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門(mén)式起重機(jī)與龍門(mén)吊是相同產(chǎn)品,只是地區(qū)不同叫法不同!還有叫法稱門(mén)機(jī)、門(mén)吊、龍門(mén)架!

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